有东谈主问俺去也色播全集，从什么技巧启动汽车启动有了“快销品”的影子。

我粗略知谈是什么兴味，每一次改款，老款车型就成为了“逾期”的居品，这种特点在汽车上越来越较着，但事实上，当作典型的大件商品，全天下的汽车皆是家庭“重钞票”的蚁集地。

国内市集相似不例外，竣事到现时依然有大量的家庭买不起一台10万以上的汽车。

“快销品”不是一个好的界说，从来也皆不是，如果放在家电鸿沟中，“快销品”有点“黑家电”的兴味。

什么叫黑家电？

用来消遣、文娱的家电，比如说VCD、电视机等等，黑家电不具备用具属性，更多用于文娱，对应的白家电是洗衣机、雪柜等，用具属性较着的家电。

汽车实质上来说就是“白家电”，它被筹算出来的根底初志，就是为了处分东谈主们的基本出行需求。“白家电”形成了“黑家电”，国内市集如故蛮好笑的。

在新动力阶梯之前，汽车的用具属性稀奇较着，通盘的企业皆只须一个任务，保证一台车极致的踏实性和耐用性，即即是10年以后，可靠性也不会有太大的衰减，即便出现损坏，也有成立的空间，况且难度不是稀奇大。

但新动力阶梯之后，汽车形成了较着的“黑家电”，我想主淌若两个原因吧。

一、新动力阶梯解封了筹算难度，通盘企业皆能出来造车，短期内的参与者增加，势必会激励不良竞争景况。

比如说创维这种从来皆莫得造车底蕴的企业，也能造出一两台车，足以看出现时的造车门槛，照旧参加到了“有钱就行”的地步。

二、电板包的出现，为智能座舱、智能驾驶带来了必要的电力。

这意味着汽车的发展阶梯，也一定会参加到拼“黑家电”的实力上，比如说屏幕大不大，有多大，音响震不震，放的歌好不顺耳等等。

将典型的文娱属性，投射在一台车上，势必会催化一台车形成快消品的速率。

其实现时好多车型的迭代，照旧出现了“卷不懂”、“卷不动”的新式样，不少企业皆在加大电板包容量，想要告诉糜掷者续航更长，也在卷激光雷达数目，告诉糜掷者我方的智能驾驶体验更好。

但这种念念维属于简便清高的生人念念维，一个是用户到底需不需要，比如说给混动车型配上一块容量40kWh的电板包，续航严重冗余，国内糜掷者的日均出行40km皆不到。

另一个是体验感到底若何，我确实见过配激光雷达的车型，连最基本的车谈保握皆作念得不是稀奇好，HUD夜间极其夺目，成立是有，但体验感是不是确实很好？

快消品的最大属性，就是残值崩的稀奇快，具备稀奇不踏实的特点。

是以，现时没东谈主敢说我方的保值率好，就是因为通盘汽车行业照旧在渐渐向快消品行业发展，没啥保值属性才是最大的悲伤。

咱们一直在说，如果你需要的是用具，就老憨强壮买油车，买油车就像你买锅铲一样，第一诉求是耐用、低廉、宽心。

如果你想买的是手机，就去买新动力车，新动力车的文娱属性更强，它的第一属性是玩物、好玩、新颖。

千万不要拿着去买锄头的需求，被东谈主忽悠瘸了买台新动力车回家。